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    Así fue cómo Pastor Maldonado dejó su huella en la F1 con los petrodólares de la Pdvsa roja-rojita

    Pastor Maldonado es unos de los pocos pilotos venezolanos que logró disputar la Fórmula 1 y el único que consiguió ganar una carrera. El joven criollo hizo historia, sin lugar a dudas, pero su camino hasta la categoría reina del automovilismo estuvo asfaltado por los petrodólares proporcionados por el Gobierno de Hugo Chávez.

    “Ahora Pastor va a correr con Pdvsa Venezuela. Porque es un patriota. Y, ustedes saben, hubo manos interesadas moviéndose para bloquear al muchacho, por más que sea venezolano. Y no porque lo hayan visto con Chávez: porque es un valiente, se pone la tricolor y es revolucionario”, dijo Chávez el 18 de diciembre 2010.

    Maldonado escribió su nombre en la historia al ganar en el año 2010 la GP2, la categoría trampolín hacia la Fórmula 1. No obstante, el maracayero se dio cuenta que, además de talento y esfuerzo, necesitaba un respaldo económico para lograr abordar uno de los monoplazas más veloces del mundo. Y lo logró.

    Según el reportaje del portal Clarín, Maldonado entendió que necesitaba el apoyo de su país y acudió a Chávez. El entonces presidente contaba con políticas públicas que buscaban impulsar el deporte nacional y la importante renta petrolera le permitió conseguir el millonario aporte para que el venezolano condujera uno de los bólidos de Williams para la temporada 2011.

    “Le quisiera agradecer por haber apoyado a todos los atletas y a todo Venezuela por tener esta iniciativa de revolución deportiva. Mi motor está a su orden. Vamos contra el mundo a toda revolución. Un día nuestro Libertador tuvo un sueño y estoy seguro de que todos nosotros compartimos este sueño: seguir construyendo la patria grande. Que viva el deporte nacional, que viva Venezuela. Patria, socialismo o muerte", dijo Maldonado.

    Maldonado, de la gloria a alejarse de los circuitos

    La primera temporada de Maldonado en el equipo británico se saldó con malos resultados y un único punto en la clasificación final. No obstante, el Gran Premio de España de 2012 le permitió formarse como uno de los hitos del deporte venezolano, cuando logró la primera posición, tras codearse durante toda la carrera con el excampeón mundial español, Fernando Alonso.

    “Agradezco especialmente al presidente Chávez junto a su gran equipo de trabajo por hacer realidad este logro histórico de Venezuela”, dijo Maldonado en su Twitter.

    La victoria de Maldonado fue celebrada en Venezuela, pero también fue parte de la campaña para las elecciones presidenciales de octubre. Una investigación del diario Nuevo Herald publicó que Venezuela destinaba 65 millones de dólares anuales para el patrocinio de Williams, por lo que la oposición buscó una investigación, pero no logró.

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    Tras la muerte de Chávez, el presidente Nicolás Maduro mantuvo el apoyo a Maldonado, quien corrió con la escudería Lotus en 2014 y 2015. “La visión que tuvo el comandante Chávez y que sigue teniendo el presidente Maduro (…) nos ha otorgado algo muy importante a los deportistas, que es el apoyo moral, que no lo teníamos antes”, afirmó en su año de despedida.

    La crisis económica de Venezuela y la caída de los precios del petróleo generaron una deuda con Renault, equipo que compró Lotus. A pesar de la promesa de que correría un años más en la Fórmula 1, la escudería francesa anunció al danés Kevin Magnussen como su remplazo.

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    Maldonado se mantuvo dos años alejado de las pistas, hasta que en el 2018 compitió en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC, en inglés). El maracayero no tardó mucho en aclarar al diario La Derniere Heure que no tenía “ningún patrocinador ni el apoyo financiero” de Venezuela.

    "Desde niño tuve un sueño, el sueño de llegar a la Fórmula 1, y gracias a esta revolución lo estoy consiguiendo, dijo Maldonado en el año 2010, tras ser contratado por Williams. Efectivamente, la Revolución Bolivariana cumplió el deseo del joven piloto, pero la crisis económica lo terminó de despertar.

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