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    ¡DRAMÁTICO! Conozca la severa crisis que enfrenta el transporte de carga pesada de Puerto Cabello (+ video)

    El abastecimiento de alimentos y demás productos básicos en el país está en riesgo. Cada día son más las unidades de transporte de carga de Puerto Cabello.

    Se trata de la distribución que se hace desde los muelles más importantes de Venezuela, al representar 95% de la importación de materias primas y bienes terminados que se consumen en todas las regiones, y la crisis se ha agudizado durante las últimas dos semanas como consecuencia de las fallas con el suministro de combustible.

    Los conductores del transporte de carga pesada de Puerto Cabello deben pasar más de dos días en cola para poder surtir las unidades.

    “Esto nos tiene en jaque. Es horrible porque los carros no tienen cómo retornar a Puerto Cabello sin gasoil. Esto es un calvario”, expresó el presidente de la Asociación de Pequeños Propietarios y Conductores de Carga de Contenedores y Similares (Asotracontainer), José Petit.

    Desde el Frente de Trabajadores Graneleros Similares de Puerto Cabello también alertaron la situación a través de un comunicado en el que se manifestó la preocupación porque sus agremiados pasan 48 esperando en estaciones de servicio sin tener certeza de equipar las unidades.

    “Sumando a esto la inseguridad del conductor ante el hecho de pernoctar en una cola durante tanto tiempo”.

    Racionamiento de combustible para el transporte de carga de Puerto Cabello

    Además hay casos en los que racionan el combustible, “creando así situaciones de vicios de corrupción, en las que lamentablemente se termina incurriendo ante la necesidad de llenar los tanques”.

    Los representantes del transporte de carga de Puerto Cabello alertaron que la calidad del combustible no es la mejor “viene mezclado con agua y esto ha dañado los motores”.

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    La consecuencia de todo esto es obvia: está en riesgo el abastecimiento de alimentos en el país.

    “Poco a poco el sector transporte se paralizará mucho más involuntariamente y esto perjudicará de manera directa la cadena de suministro, afectando también al consumidor final que es el pueblo”.

    Más de la mitad del transporte paralizado

    En el país son alrededor de 800 mil unidades de este tipo las que deberían circular, pero 55% está paralizado por falta de repuestos y diversas fallas mecánicas.

    Ese porcentaje se ha incrementado en los últimos días como consecuencia de la crisis de combustible, según advirtió el director de la Cámara Regional de Carga, Jonathan Durvelle.

    “Nos encontramos preocupados por las largas colas en toda la región para la carga del combustible. En Carabobo está el principal puerto del país que es Puerto Cabello y por ahí llega 95% de la materia prima y productos que se utilizan en Venezuela, nuestra preocupación es porque en el principal lugar donde hay colas es aquí en Carabobo y no vemos solución”.

    Detalló que en recorrido realizado en las estaciones de servicio de la Autopista Reginal del Centro, la Cimarrón Andresote y las del eje costero, se constató que la crisis persiste en todas.

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    “Esto afecta de forma directa la distribución de bienes en todo el país y es nuestra preocupación, por eso hacemos un llamado es a sentarnos con las autoridades a buscar una solución”, señalan los representantes del transporte de carga de Puerto Cabello.

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