Un accidente ocurrido la tarde de este domingo en la autopista Caracas-La Guaira ha dejado un saldo de al menos 20 personas heridas y el tránsito parcialmente restringido.
Así lo dio a conocer el mayor general (M/G), Carlos Pérez Ampueda, viceministro para la Gestión de Riesgo y Protección Civil, a través de su cuenta en Twitter (X).
«Efectivos del Sistema Nacional de Gestión de Riesgo atienden accidente de transporte público en el Km 3 de la Autopista Caracas-La Guaira», preciso. Asimismo, indicó que el siniestro se produjo en sentido a Caracas.
«Se reportan 20 personas lesionadas por el evento. Se recomienda tomar precauciones. Funcionarios en el sitio atendiendo a los lesionados y levantando el accidente», agregó el M/G.
Pérez Ampueda acompañó su publicación con fotos del accidente y de los cuerpos asistenciales en el lugar.
Por su parte, la cuenta de Traffic Center en la referida red social detalló que en el accidente estuvo involucrada una unidad de transporte público, que se habría volcado en el sobre ancho de la autopista.
En este sentido, llamaron a tomar previsiones por las restricciones parciales del tránsito ocasionadas por el accidente.
Autop. Caracas/ La Guaira – Volcamiento de colectivo sentido Caracas a la altura del sobre ancho; Tránsito parcialmente restringido en ambos sentidos, autoridades en el sitio. 05:24 PM #TrafficCenter
📽️ Cortesía. pic.twitter.com/YqeTyxeP5C
— Traffic Center (@FMCENTER) September 17, 2023
LAS RAZONES POR LAS QUE HAN AUMENTADO LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN EL PAÍS
Celia Herrera, presidenta de la Sociedad Venezolana de Ingeniería de Transporte y Vialidad, apuntó que han incrementado los accidentes de tránsito en el país y precisó que hay varias razones para esta situación.
Herrera indicó que se deben tomar en cuenta el factor humano, el de infraestructura y las condiciones de conducción. Todo esto genera que haya más posibilidades de accidente de tránsito en las calles del país.
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La ingeniera apuntó que en algunos países se ha avanzado en la legislación para evitar accidentes de tránsito. Entre ellos están las regulaciones del exceso de velocidad, ingesta de sustancias, uso de cascos o canales para ciclistas.
“Tenemos un reglamento desactualizado desde los 90, aunque hay normas de 2008, y una ley para regular a los motorizados de 2011 que no se cumple”, indicó Herrera en una entrevista para Unión Radio.
CARROS CON MÁS DE 15 AÑOS
La especialista afirmó que es obligatoria la revisión técnica de los vehículos todos los años. Sin embargo, aseveró que no sabe cómo funciona este sistema actualmente, a lo que sumó los altos costos de estas verificaciones.
“Nuestros vehículos en promedio tienen más de 15 años. En Europa a los 10 años ya son chatarrizados”, sostuvo Herrera, quien destacó que también hay una responsabilidad personal en el estado de los automóviles.
